29 may. 2012

CALENDARIO DEL MOTOR - JUNIO 2012



1440 X 900

1600 X 900

1920 X 1080

27 may. 2012

Vergonzoso Mónaco

No voy a escribir mucho sobre el Gran premio de Mónaco, porque realmente no hay mucho que escribir, yo creo que es el sentimiento general de la gente con la que he charlado después de la carrera, hemos vivido la carrera mas sosa, aburrida y soporífera, no solo de la temporada, creo que hace años que no se veía algo así.

Los puristas de la siguen empeñándose en que la Formula 1 no sería nada sin Mónaco, ¿de verdad queremos ver una Formula 1 en expansión y con tantas posibilidades de cada vez agradarnos mas seguir corriendo en este ratonero circuito y ver trenecitos, trenecitos y mas trenecitos?, no gracias.

Puede que en otro tiempo y con otros coches, fuera un expectáculo agradable, hoy por hoy no, el problema es el de siempre, que el Real Automovil Club de Mónaco tiene mucho peso dentro de la FIA y que Bernie se lleva una tajada mas cuantiosa que en otros circuitos.

En estos tiempos de crisis mundial y con la que esta cayendo en muchos países resulta verdaderamente desagradable ver pavonearse a las "estrellas" por el circuito, algo que para ellos será muy chic y divertido pero para el verdadero aficionado, no, lo que queremos es acción en pista y por desgracia en Mónaco, tampoco hay de eso.

No me merece ningún respeto este Gran Premio por y para millonarios, los tiempos han cambiado y hoy día el aficionado de a pie es el que mas ve este deporte y el que manda. les puedo asegurar que ninguna de esas celebritis que había hoy en Mónaco sabe como va el mundial ni tan siquiera quien ganó en la última carrera.

Lo único positivo es que el mundial esta mas abierto aún y con mas gente por la lucha, en parte porque hoy, todos iban con la calculadora bajo el brazo, ninguno se ha arriesgado a dejar el coche de calcomanía en las vallas de Mónaco.

Los propios pilotos no se arriesgan, no les apetece dar espectáculo en las calles de Mónaco, se muestran insípidos y carentes de valor. Si ellos tienen ese sentimiento, ¿como no vamos a tener nosotros el que yo estoy contando?, es completamente normal y justifica lo dicho.

Asi que con ganas de que ver ya a los coches rodar en el Gilles Villeneauve, un verdadero circuito y donde el espectador disfruta de verdad.

P.D: En unos días les traigo el Calendario del Motor para Junio.

13 may. 2012

En ascuas me tienes...

Y nunca mejor dicho viendo como quedó el coche de Senna, menudo susto que se llevaron cuando empezaron a sacarle la gasolina para desmontarlo y aquello se convirtió en un infierno gracias a alguna chispa, electricidad electrostática o algún mal contacto, entre tantos cables, cámaras y tanta gente pululando por allí por el tema de la celebración, ponerse a sacar la gasolina es un tanto peligroso. La FIA debería revisar un poco el tema de la seguridad en los boxes y el porque suceden estas cosas, porque ya en Malasia, Lotus tuvo un susto parecido.

Pero suposiciones aparte y deseando que esos mecánicos heridos se pongan bien lo antes posible, este hecho no debe enturbiar para nada el triunfo de Williams, un ansiado triunfo que llega 8 años después de que Montoya lograra el último en Brasil 2004, un fantástico regalo para un querido,amable  y entregado Frank, que tanto ha sufrido y perdido por entregar toda su vida a lo que mas quería y que este fin de semana cumplía 70 años.


Y por supuesto también felicidades para Pastor y para Venezuela por entrar a formar parte del libro de oro de la historia de este deporte.

La llegada del motor Renault este año y la inversión de los nuevos patrocinadores le han dado a Williams un importante empujón, el año pasado peleando con los colistas y este año ganando carreras.

Admirable y destacable el compañerismo entre los mecánicos de las escuderías cuando hay un problema gordo, en la foto se puede ver mecánicos de otras escuderías ayudando a los de Williams a apagar el fuego, pero también lamentable que se haya visto a los bomberos del Circuit aparecer cuando la situación ya estaba mas o menos controlada.

Gracioso el gesto de Alonso animando a Kimi para hacerle la sillita de la reina a Pastor, a mi tocayo y a Ferrari le ha venido de perlas el 2º puesto del cajón y parece que las cosas están empezando a encauzarse, excepto para Felipe.

Muchos se han tirado de los pelos viendo que el asturiano perdía 7 segundos al retrasar dos vueltas la parada de Maldonado, que se suponía era la que él debía o bien anticipar o bien cubrir el mínimo tiempo posible en la siguiente vuelta, pero pensandolo después y viendo como terminó la carrera, creo que Ferrari sabía perfectamente cual era el ritmo de cada uno y que debían de guardarse bien de los Lotus. Si Fernando hubiera entrado antes que Maldonado o en la misma vuelta, Kimi y Romain le hubieran pasado por encima en el último stint, el stint en el que mejor va Lotus, cuando rueda descargado.

Destacable la labor de Hamilton, que se la ha tenido que jugar a 2 paradas, sabiendo como se lleva el de bien con las Pirelli, pero así todo 16 puestos ganados en carrera (algunos por abandono). Sergio Perez la ha tenido negra toda la carrera, su compañero ha estado bastante bien. Lo de Shumacker y el sobrinisimo no tiene ni explicación ni razonamiento lógico, uno porque no sabe y otro porque ya no se acuerda. Massa en su mundo y a Mercedes parece que se les ha acabado la pasta, las ganas o tal vez las dos cosas.

Lo que si me llama mucho la atención es que algo ha cambiado en la FIA, no se si para bien o para mal, tanto tiempo mirando hacia otro lado, tanto tiempo de pasotismo, tanto tiempo de polemicas innecesarias y parece como si ahora quisieran ponerse en plan Chuck Norris y no pasar ni una. El pedazo puro que le metieron el sábado a Lewisito, los drive-trought a Vettel y Massa y los cinco puestos a Shumacker para Mónaco han dejado a mas de uno sorprendidos.

Dicen los nostálgicos de la Formula 1 que para buscar en el tiempo una temporada tan igual, con tantos héroes y vencidos, hay que remontarse a 1983, puede ser, pero al menos de momento, tengo claro que esta situación (en parte por los Pirelli, que no hay dios quien entienda) no va a durar siempre, de momento es un campeonato de consistencia, el que no siga siendo consistente se queda por el camino, y al final, pienso que va a ser cosa de Alonso y Hamilton, por cierto, los únicos dos pilotos que llevan puntuando en todas las carreras, eso si, cuando en McLaren se centren un poco, sino ya saben lo que les queda, ver pasar el tren y perderlo. ¿No es bastante extraño ver cagada tras cagada en la cuadriculada y casi siempre perfecta escudería de Woking?

Y me despido ya con la mejor foto de este fin de semana, la de mis nenas del Gran premio de España 2012, !!Ole que Ole!! , !!Producto nacional de la tierra!!, majas ellas todas sonrientes y felices, aunque hay que reconocer que las visten como el culo.

P.D: El siguiente Gran Premio nunca me ha gustado nada, una carrera para pijos ociosos, todo apariencia (glamour que lo llaman ellos) en una ratonera de circuito rompecoches, con ningún adelantamiento y sin ninguna diversión, aparte de ver como se destrozan los coches.